Аналоги BOSCH 0 986 424 582

Технические характеристики BOSCH 0 986 424 582

Характеристики и комплектация могут быть изменены производителем. Цвет изделия может отличаться из-за настроек монитора.

BOSCH – это одна из ведущих фирм в мире по изготовлению разноплановой промышленной техники, а также различных автозапчастей для легковых машин. Бренд занимается поставками деталей для автопроизводителей фактически всех европейских марок, и осуществляет свою деятельность на розничном рынке. Организация доставляет потребителям более 640000 устройств, создаваемых в 150 странах мира.
В чем преимущества тормозных систем BOSCH
Тормозные колодки BOSCH значительно выделяются среди своих конкурентов. В первую очередь потому, что обладают высокой износоустойчивостью. Для производства используют такие основные компоненты, как цинк, бронза, алюминий и медь, а также синтетические и углеродные материи, минеральное волокно. Все это способствует крепости и прочности конструкции.
У BOSCH запчасть выносливее. За долговечность детали отвечает стабильные показатели трения – за долгий период эксплуатации коэффициент практически не снижается, в то время, как у аналоговых продуктов эти свойства отработаны плохо, что и понижает их трение уже после 14000 километров.
Также к ряду других достоинств относятся:
- Бесшумность. Во время даже длительного применения, колодки не издают никаких посторонних звуков: отсутствуют стуки, гул, шум.
- Обработка. Для сцепления используют природный каучук и искусственные смолы, а также специальные составы для защитного покрытия.
- Виды. Всего выделяют: органические, низкометаллические, полуметаллические и керамические тормозные немецкие колодки.
Так как товары фирмы широко распространены по всему миру, обычному покупателю стоит быть внимательнее при выборе деталей – на рынке продают зачастую фальсифицированную продукцию. Однако BOSCH оснащает свои упаковки наклейками с голограммой, сами запасные части имеют определенную маркировку с четким шрифтом. Это основные показатели оригинала.

-
CITROEN C5 I (DC_) 2.0 HDi
-
CITROEN C5 II Break (RE_) 1.8 16V
-
CITROEN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE8HZB)
-
CITROEN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC)
-
CITROEN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi
-
CITROEN C5 Фургон/универсал (DE_, RE_) 2.0 HDi
-
CITROEN C5 Фургон/универсал (DE_, RE_) 2.0
-
CITROEN C5 Фургон/универсал (DE_, RE_) 1.8
-
CITROEN C5 Фургон/универсал (DE_, RE_) 2.0 HDi
-
CITROEN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB)
-
CITROEN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB)
-
CITROEN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB)
-
CITROEN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
-
CITROEN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE)
-
CITROEN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB)
-
CITROEN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE)
-
CITROEN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE)
-
CITROEN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC)
-
CITROEN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB)
-
CITROEN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB)
-
CITROEN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)