Аналоги BOSCH 0 986 494 526

Технические характеристики BOSCH 0 986 494 526

Характеристики и комплектация могут быть изменены производителем. Цвет изделия может отличаться из-за настроек монитора.

BOSCH – это одна из ведущих фирм в мире по изготовлению разноплановой промышленной техники, а также различных автозапчастей для легковых машин. Бренд занимается поставками деталей для автопроизводителей фактически всех европейских марок, и осуществляет свою деятельность на розничном рынке. Организация доставляет потребителям более 640000 устройств, создаваемых в 150 странах мира.
В чем преимущества тормозных систем BOSCH
Тормозные колодки BOSCH значительно выделяются среди своих конкурентов. В первую очередь потому, что обладают высокой износоустойчивостью. Для производства используют такие основные компоненты, как цинк, бронза, алюминий и медь, а также синтетические и углеродные материи, минеральное волокно. Все это способствует крепости и прочности конструкции.
У BOSCH запчасть выносливее. За долговечность детали отвечает стабильные показатели трения – за долгий период эксплуатации коэффициент практически не снижается, в то время, как у аналоговых продуктов эти свойства отработаны плохо, что и понижает их трение уже после 14000 километров.
Также к ряду других достоинств относятся:
- Бесшумность. Во время даже длительного применения, колодки не издают никаких посторонних звуков: отсутствуют стуки, гул, шум.
- Обработка. Для сцепления используют природный каучук и искусственные смолы, а также специальные составы для защитного покрытия.
- Виды. Всего выделяют: органические, низкометаллические, полуметаллические и керамические тормозные немецкие колодки.
Так как товары фирмы широко распространены по всему миру, обычному покупателю стоит быть внимательнее при выборе деталей – на рынке продают зачастую фальсифицированную продукцию. Однако BOSCH оснащает свои упаковки наклейками с голограммой, сами запасные части имеют определенную маркировку с четким шрифтом. Это основные показатели оригинала.

-
CITROEN DS5 2.0 BlueHDi 180
-
CITROENEN DS5 1.6 THP 165
-
CITROENEN DS5 2.0 HDi 200 Hybrid4
-
CITROEN C6 (TD_) 3.0 HDi
-
CITROEN C5 III (RD_) 3.0 HDi 240
-
CITROEN DS5 2.0 HDi 165
-
CITROEN DS5 2.0 HDi 165 Hybrid4 4x4
-
CITROEN DS5 2.0 HDi 135
-
CITROEN DS4 2.0 HDi / BlueHDi 135
-
CITROEN C5 III (RD_) 2.0 HDi 180
-
CITROEN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180
-
CITROEN DS4 2.0 BlueHDi 180
-
CITROEN DS5 2.0 BlueHDi 150
-
CITROEN DS5 1.6 THP 165 Hybrid
-
CITROENEN DS5 2.0 HDi 150 Hybrid
-
CITROEN DS5 1.6 THP 200
-
CITROEN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240
-
CITROEN C5 III (RD_) 2.2 HDi 200
-
CITROEN DS3 1.6 Racing
-
CITROEN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200
-
CITROEN DS4 1.6 THP 200
-
CITROEN DS4 2.0 HDi 165
-
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi RXH Hybrid4
-
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi
-
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi
-
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 180
-
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi
-
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 150
-
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 150
-
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 180
-
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi 180 RXH
-
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi
-
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 BlueHDi 120
-
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 BlueHDi 120
-
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi
-
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi
-
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP
-
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP
-
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi
-
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6
-
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi
-
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi Hybrid4 AWC
-
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi
-
PEUGEOT 407 купе (6C_) 3.0 HDi
-
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTi
-
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi
-
PEUGEOTOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP
-
PEUGEOTOT 508 I (8D_) 1.6 VTi
-
PEUGEOTOT 508 I (8D_) 1.6 THP
-
PEUGEOTOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi
-
PEUGEOT RCZ 1.6 16V
-
PEUGEOT RCZ 2.0 HDi
-
PEUGEOTOT 508 I (8D_) 1.6
-
PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 THP
-
PEUGEOTOT 508 I (8D_) 1.6
-
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi
-
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi
-
PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 GTi
-
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.2 HDi
-
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi Hybrid4 AWC