Вход
Аналоги FEBI BILSTEIN 102140
Все о товаре
Технические характеристики FEBI BILSTEIN 102140
Цепной привод
Зубчатая цепь
Количество звеньев цепи
150
Цепной привод
Цепь замкнутая
Вес [кг]
0,924
Бренд:
FEBI BILSTEIN
Страна производства:
ГерманияЦена:
0 грн
Состояние:
Новый
Гарантия:
6 месяцев
Допуск к установке:
Средняя и выше квалификация
Характеристики и комплектация могут быть изменены производителем. Цвет изделия может отличаться из-за настроек монитора.
Артикулы:
03F109158G
03F109158GS1
03F198229B
03F198229BS1
03F109158G
03F109158GS1
03F109158G
03F109158GS1
03F109158G
03F109158GS1
Применимость к автомобилям
-
AUDI A3 Sportback (8PA) 1.2 TSI
-
AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.2 TFSI
-
AUDI A3 Кабриолет (8P7) 1.2 TFSI
-
AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.2 TFSI
-
AUDI A3 (8P1) 1.2 TSI
-
SEAT LEON (1P1) 1.2 TSI
-
SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) 1.2 TSI
-
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.2 TSI
-
SEAT IBIZA IV SPORTCOUPE (6J1, 6P5) 1.2 TSI
-
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.2 TSI
-
SEAT ALTEA (5P1) 1.2 TSI
-
SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.2 TSI
-
SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.2 TSI
-
SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.2 TSI
-
SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.2 TSI
-
SKODA FABIA II (542) 1.2 TSI
-
SKODA ROOMSTER (5J) 1.2 TSI
-
SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.2 TSI
-
SKODA RAPID (NH3) 1.2 TSI
-
SKODA FABIA II Combi (545) 1.2 TSI
-
SKODA RAPID (NH3) 1.2 TSI
-
SKODA FABIA II Combi (545) 1.2 TSI
-
SKODA FABIA II (542) 1.2 TSI
-
SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.2 TSI
-
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.2 TSI
-
SKODA YETI (5L) 1.2 TSI
-
SKODA ROOMSTER (5J) 1.2 TSI
-
VW CADDY III Фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.2 TSI
-
VW CADDY III Фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.2 TSI
-
VW BEETLE Кабриолет (5C7, 5C8) 1.2 TSI
-
VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.2 TSI
-
VW GOLF VI Кабриолет (517) 1.2 TSI
-
VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.2 TSI
-
VW GOLF VI (5K1) 1.2 TSI
-
VW POLO (6R1, 6C1) 1.2 TSI
-
VW POLO (6R1, 6C1) 1.2 TSI
-
VW TOURAN (1T3) 1.2 TSI
-
VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.2 TSI
-
VW BEETLE (5C1, 5C2) 1.2 TSI
-
VW GOLF VI (5K1) 1.2 TSI
-
VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.2 TSI
